Benzinska pumpa benzin gorivo
Oliver Bunić
Benzinska pumpa benzin gorivo

Oliver Bunić

Benzinska pumpa benzin gorivo, Foto: Oliver Bunić

 

Razlog za tako visoke cene dizela su akcize i druge dažbine koje uzima država. Koliki je iznos akciza u Srbiji govori podatak da se naša zemlja nalazi na 12. mestu u Evropi po visini nameta, a ispred nje su 10 visokorazvijenih zemalja zapadne Evrope i Skandinavije.

S obzirom na to da su primanja građanja Srbije najniža u regionu visoka cena dizela opterećuje vozače posebno one koji moraju da putuju na posao svojim automobilima. Kako se kreću cene pokazuje i to da je od marta do jula cena dizela porasla za čak 11 odsto.

Na kraju kruga, štetu trpi i sama država jer se smanjuje promet goriva, zato što građani sve češće odlaze u inostranstvo po gorivo.

"Kada se uporede cene goriva u našoj i zemljama u neposrednom okruženju, najveće prosečne maloprodajne cene dizela su u Srbiji, takođe najveću apsolutnu vrednost državnog zahvatanja imamo u Srbiji, a ukoliko se iskažu prosečne cene dizela bez državnih taksi, Srbija se svrstava u sredinu liste", kaže za "Danas" generalni sekretar Udruženja naftnih kompanija Srbije Tomislav Mićović.

On dodaje da su do najviše cene dizela u regionu dovele brojne naknade koje opterećuju svaki litar goriva. Kako kaže, Ministarstvo rudarstva i energetike će preuzeti na sebe obavezu koordinacije i usaglašavanja regulative koja nije u njihovoj neposrednoj nadležnosti, ali direktno utiču na tržište nafte i naftnih derivata.

Ekspert za energetiku Vojislav Vuletić naglašava da je država ta koja bi trebalo da razreši "Gordijev čvor" u vezi sa visokim cenama goriva.

"Sa jedne strane imamo velike namete države u vidu akciza što dovodi do toga da je cena dizel goriva u Srbiji najviša u odnosu na okruženje. To dovodi do toga da se građani i transportna preduzeća sve češće odlučuju na to da gorivo ne kupuju u zemlji već u inostranstvu jer im je to isplativije. Dakle, visoka akciza utiče na promet goriva u Srbiji. Upravo je država ta koja treba da proceni šta joj je važnije, iznos akciza ili promet goriva. U slučaju da nadležni ocene da je upitno zaustaviti pad prometa goriva trebalo bi da iznađu neki drugi način za punjenje budžeta umesto visokih akciza na goriva", kaže Vuletić za "Danas".

Prema rečima direktora "Eurošpeda" Dragana Stojanovića, visoke cene goriva ne stvaraju samo probleme auto-prevoznicima, nego ih i demotivišu da kupuju u Srbiji.

"Visoke akcize se negativno odražavaju na državu jer se smanjuje promet goriva u zemlji. Zbog skupog dizela u Srbiji isplati se da ga kupujemo tamo gde je jeftiniji a to je inostranstvo. Naime, cene dizela u inostranstvu su za oko 60 odsto niže nego kod nas, upravo zbog akciza. Kod nas je cena dizela 90 centi po litru a u Rusiji ili Turskoj gde je gorivo znatno kvalitetnije iznosi 50 centi po litru", zaključuje Stojanović.

Komentari (2)

biba

28.09.2016 12:56

"to je nama vuciceva borba dala"

XXL

29.09.2016 18:36

Lepo je g-din Premijer rekao da ćemo biti kao skandinavske zemlje - ali po cenama.