SAMO JE JEDAN ODGOVOR TAČAN Čekati da se motor automobila zagreje ili odmah krenuti

Kada je napolju hladno, gorivo će mnogo teže ispariti. Auto će to nadoknaditi dodavanjem više goriva toj mešavini vazduha i isparavanja goriva. Poznato je da većina automobila teško podnosi zimske uslove vožnje, a to je dodatno otežano nekim našim pogrešnim postupcima.

Naime, kada su niske temperature, većina ljudi prvo pusti automobil da neko vreme radi kako bi ga zagrejali. Međutim, čini se da ovaj postupak čini više štete nego koristi automobilu.

Jedan trkač je objasnio kako motor u praznom hodu na ekstremnoj hladnoći ne samo da troši gorivo, već i krade neke od kritičnih delova motora, posebno cilindre i klipove. U normalnim uslovima, motor radi na mešavini vazduha i pare goriva.

Kada ova smeša uđe u cilindar, klip ga komprimira i - vrlo jednostavno - dolazi do sagorevanja, koje zatim pokreće motor. Ali kada je napolju hladno, gorivo će mnogo teže ispariti. Auto će to nadoknaditi dodavanjem više goriva toj mešavini vazduha i isparenja goriva i tada počinju problemi.

Suprotno popularnom verovanju, puštanje automobila u praznom hodu na hladnom dok se ne zagreje ne produžava vek motora. Naprotiv, skraćuje ga. Na sreću, ovo se dešava samo kada je gorivo veoma hladno. Ali, čim se zagreje na temperaturu od oko 4 stepena Celzijusa, automobil počinje da troši normalne količine goriva.

Zbog toga, možda mislite da će puštanje automobila u praznom hodu rešiti ovaj problem. Ali nemojte mešati topli vazduh iz otvora za ventilaciju sa toplim motorom. Najbrži način da brzo zagrejete motor je da odmah počnete da vozite.
 

PROČITAJTE KLIKOM OVDE NAJVAŽNIJE AKTUELNE VESTI