SFRJ od šverca kupovala opremu za špijune!

Na osnovu dokumentacije Službe državne bezbednosti i drugih tela SFRJ iz šezdesetih godina koju je dobio taj list, vidljivo je da su najviše krijumčarene cigarete, kafa i alkohol, ali i zlato, drago kamenje i morfijum i to preko luka Rijeka i Koper.

"Od te zarade, plaćane su razne nabavke, očigledno špijunske opreme, na primer 500 komada mikrofona", piše list.

Uplate su išle na račun stranih firmi u švajcarskim bankama, a u deo transakcija bila je uključena i vojska tadašnje države, navodi list.

"Jutarnji list" je naveo i da se u izveštajima tadašnjih sekretara za unutrašnje poslove na saveznom i republičkom nivou jasno ističe da je reč o ilegalnim poslovima.

"Čak postoji i dokument Saveznog izvršnog veća (SIV) s odlukom o zabrani 'tranzita cigareta u Italiju i sličnih transakcija'", piše hrvatski list.

MeĐutim, šverc se nastavio i nakon te odluke SIV-a.

Iz dopisa koji je slovenački sekretar za unutrašnje poslove 1966. poslao tadašnjem predsedniku Skupštine Slovenije proizlazi da je do 1960. svojevrsni monopol za te ilegalne poslove imao "Generaleksport", dok su se naknadno uključila i preduzeća "Brodokomerc", "Interevropa" i ljubljanska "Prehrana".

List navodi i da se u izveštaju vidi da iza svih poslova stoji jedan švajcarski trgovac iz Bazela, kao i razlike u prodaji cigareta uz obračunate trošarine i na crnom tržištu u Italiji.

Kao najzanimljiviji "Jutarnji list" navodi izveštaj iz marta 1964. godine koji tadašnjem saveznom sekretaru za unutrašnje poslove Vojinu Lukiću podnose "upravnici" Golog otoka Rade Radević i Slavko Barta u kome se navode razni detalji.

U njemu se opisuje kako su se cigarete preko Austrije dopremale skrivene ispod rezane građe u kamionima, koje bi vozači ostavljali na parkiralištu pred riječkom lukom i odlazili na spavanje.

Kao primer se navodi i da u operativnom delu posla učestvuju šefovi Golog otoka, koji koriste osuđenike, njih 12, kao radnu snagu za pretovar robe, kao i službenike zatvora, brodove i objekte.

Cigarete i kafa su dolazili vagonima iz Švajcarske, kao tranzitna roba za Grčku, ali su umesto u Grčkoj završile u riječkim skladištima, odakle su plasirane na ilegalno tržište u Italiji.

Pominje se i plan transporta alkohola u Nemačku, a zlata u Indiju - s kojom su planirali da razviju i posao transporta dragog kamenja.

"Iz Indije bi išlo neobrađeno, a za Indiju obrađeno drago kamenje. Za taj posao bi usluga iznosila 10.000 dolara za pola kilograma u jednom pravcu, što znači, tamo i nazad - 20.000 dolara", navode upravitelji Golog otoka, koji tvrde da je "u toku i posao s morfijumom iz Makedonije"