Tomina „mečka“ konačno zabrundala

Vozilo koje je nabavljeno 2010. godine po ceni od 620.000 evra dok je predsednik bio Boris Tadić trunulo je sve ovo vreme u garaži zbog minornog kvara i sada je spremno da se ponovo nađe na srpskim putevima. Za to vreme, Nikolić je morao da se zadovolji „audijem A6“ i „delimično blindiranim“ BMW-om iz 1997, zbog čega je iz njegovog kabineta u više navrata isticano da je šefu države zbog neadekvatnog prevoza ugrožena bezbednost.

- Predsednikov specijalno opremljeni „mercedes“ konačno je u pogonu. Kvar je bio zaista mali u odnosu na cenu automobila i država je popravku platila samo oko 25.000 dinara - tvrdi dobro obavešteni izvor „Alo!“.

Zato bi sada u popravljenom „mercedesu S 600“ predsednik trebalo da se oseća potpuno bezbednim. Naime, to vozilo ne samo da ima specijalna neprobojna stakla, već može da izdrži i eksploziju protivtenskovske mine, kao i direktan pogodak iz teškog topovskog naoružanja, ali i napad bojnim otrovima. Ima i blindirane gume, koje i posle direktnog pogotka mogu da pređu od 80 do 100 kilometara velikom brzinom, a bez problema može da se nađe i pod vodom, bez ikakvih posledica po one koji se nalaze unutra jer se u automobilu nalaze boce s kiseonikom.

Ne treba zaboraviti da je misterioznom kvaru od 200 evra prethodio „rat“ koji je vođen između kabineta predsednika Nikolića i MUP-a, na zimu 2013, kada je u prvi plan iskrsao problem nabavke zimskih guma za pomenuti „mercedes“ i kada je u jednom trenutku šef države razmišljao o tome da čak i otkaže policijsko obezbeđenje. Tada je, navodno, njegovo obezbeđenje zahtevalo specijalne blindirane pneumatike koji mogu da izdrže brzinu od 190 kilometara na sat, a nuđene su im gume koje mogu da podnesu 160 kilometara na sat, tako da je tu nastao problem. Ubrzo nakon toga, limuzina se misteriozno pokvarila i eto, gotovo tri godine kasnije konačno je spremna za Tomislava Nikolića.

Iz kabineta predsednika juče nismo uspeli da dobijemo odgovor na pitanje da li će šef srpske države u međuvremenu preći u „mercedes S 600“ ili će ostati privržen „audiju A6“, u kojem se u poslednje vreme vozio, ili BMW-u iz 1997. godine koji je koristio još Slobodan Milošević.