Ukucavanje broja motora nije dozvoljeno
Vozači u Srbiji suočili su se sa još jednim problemom – nigde ne mogu da ukucaju broj motora, ukoliko se na tehničkom utvrdi da nije dovoljno vidljiv, što je uslov za registraciju automobila.
Tanjug/Zoran Zestic
Naime, od jula 2019. godine na snazi je "Pravilnik o utiskivanju identifikacionih oznaka" (ukucavanje broja motora ili šasije). To je pravilnik koji reguliše situaciju kada na vozilu ne može da se pročita broj motora ili broj šasije (VIN).
Sajtu Polovni automobili javio se korisnik koji je, kako kaže, ispunio sve uslove da mu bude upisan novi broj motora, ali da nema ko to da mu uradi.
"Auto je 2002. godište i već 14 godina je registrovan u Srbiji. Na tehničkom pregledu je utvrđeno da je broj motora nečitak. Dobio sam potvrdu proizvođača, MUP je obavio forenzički pregled i upućen sam na utiskivanje novog broja motora. Medutim, od 20. januara niko u Srbiji to ne radi."
U čemu je konkretno problem?
Trenutno niko u Srbiji ne radi ukucavanje broja motora ili šasije. To znači da ako dođete na tehnički pregled i utvrdi se da broj motora nije dovoljno čitljiv, bukvalno možete da parkirate auto i da čekate da se situacija razreši.
- Kada je nastao problem?
Problem je nastao 18. januara, pošto su tada istekla stara ovlašćenja za utiskivanje broja motora i šasije.
- Kako je nastao problem?
MUP nije napravio izmene u problematičnom Pravilniku o utiskivanju identifikacionih oznaka, odnosno otklonio nelogičnosti. Nećemo ulaziti u detalje, mada je izgleda problem u tome što identifikaciona oznaka, odnosno broj šasije ili VIN, mora da bude utisnuta tako da bude minimalne dubine 1 milimetar.
Lim savremenih automobila je suviše tanak za ukucavanje oznaka ove dubine. Stoga pravna lica (npr. tehnički pregledi) koja su se do sada bavila utiskivanjem broja motora i šasije nisu podnela zahtev za dobijanje novih ovlašćenja. Čekaju izmene Pravilnika.
Rešenje je obećano sredinom prošle godine
Iz MUP-a su krajem septembra prošle godine obećali da će Pravilnik biti izmenjen.
Između ostalog, trebalo je i da bude dozvoljeno naknadno ukucavanje brojeva za polovne automobile iz uvoza.
- Šta da rade oni koji su na tehničkom poslali na ukucavanje broja?
Ništa. Mogu samo da čekaju da se izmeni Pravilnik, pa da zatim tehnički pregledi prođu proceduru, nabave opremu i počnu da obavljaju ukucavanje brojeva.