KAKO DA UOČITE LOŠ RAD MOTORA U LERU? Ovo su mogući uzroci problema, evo kako da ih prepoznate

Kada je motor u leru, očekujemo da radi mirno i uravnoteženo. Ali, šta ako osetimo vibracije ili povećan broj obrtaja?

Prazan hod obično podrazumeva između 700 i 800 o/min, a iskusniji vozači mogu da procene kad situacija nije "najčistija".

Navedeni simptomi kod benzinaca mogu značiti da su svećice dotrajale, pa je paljenje smeše u cilindrima otežano. Možda su neispravne i žične instalacije.

Od brizgaljki do kaiša

Kada je reč o dizelašima, mogući uzroci su zapušene dizne za ubrizgavanje goriva (brizgaljke), prenosi Revija HAK.

Neravnomeran rad izazivaju i problemi u sistemima dovoda vazduha/goriva u motor (dotrajalost ili oštećenje).

Nakon promene zupčastog kaiša može se dogoditi da nije savršeno usklađen, čime ni rad ventila nije sinhronizovan. Sve to smanjuje kompresiju i rezultira "nemirnim" motorom u leru.

Na kraju, mogući su problemi s vremenom paljenja smeše zbog kojih će agregat raditi "grublje" ili će se ugasiti.

PROČITAJTE KLIKOM OVDE NAJVAŽNIJE AKTUELNE VESTI