AKO PLANIRATE DA KUPITE AUTO Ovo su najštedljiviji benzinci

U novom Sasomange blogu donosimo vam statistiku koja će značiti mnogima od vas, posebno onima koji planiraju da kupe auto koji ne troši puno.

I zaista u vremenu kada cene goriva rastu, to koliko auto troši je jedna od najvažnijih karakteristika. Sve je to lepo - i bogata oprema, i savremeni dizajn, i snažan motor... Ali pitanje svih pitanja je - koliko troši?

Kako piše Revija HAK, nemački auto-klub (ADAC) je objavio podatke o najštedljivijim modelima sa benzinskim motorima. U obzir su uzeti samo modeli kod kojih su sprovedena rigorozna i realna WLTP fabrička merenja potrošnje. Naravno, treba uzeti u obzir da i WLTP merenja imaju određena odstupanja, ali su definitivno bliža realnoj potrošnji.

• Ovo su pobednici po klasama kod malih gradskih i potkompaktnih automobila:

Toyota Yaris 1.5 Hybrid CVT (3,8 litara goriva na 100 km),

Mazda 2 Hybrid Pure CVT koja koristi isti pogonski sklop kao Yaris (3,8 litara goriva),

Renault Clio E-TECH Hybrid 145 Equilibre Automatik (4,2 litra goriva),

Honda Jazz 1.5 i-MMD Comfort e-CVT (4,5 litara goriva),

Suzuki Swift 1.2 Dualjet Hybrid Club (4,7 litara goriva),

Toyota Aygo X 1.0 (4,8 litara goriva),

Kia Picanto 1.0 Edition 7 (4,8 litara goriva),

Suzuki Ignis 1.2 Dualjet Hybrid Club (4,9 litara goriva),

Ford Fiesta 1.0 EcoBoost Hybrid Cool (5,0 litara goriva),

Škoda Fabia Š1.0 MPI Easy (5,0 litara goriva).

• Kompaktna klasa:

Kia Niro 1.6 GDI Hybrid DCT6 (3,4 litra goriva),

Toyota Corolla 1.8 Hybrid (4,5 litara goriva),

Suzuki Swace 1.8 Hybrid Comfort+ CVT, praktično isti automobil kao i Corolla (4,6 litara goriva),

Renault Arkana E-TECH Hybrid 145 Intens Automatik (4,6 litara goriva),

Toyota C-HR 1.8 Hybrid Flow (4,9 litara goriva),

Audi A3 Limousine 30 TFSI S tronic (4,9 litara goriva),

Mazda 3 Fastback e-SKYACTIV-X 2.0 M Hybrid (5,0 litara goriva),

Ford Focus 1.0 EcoBoost Hybrid Cool & Connect (5,1 litar goriva),

Škoda Scala 1.0 TSI Cool Plus (5,1 litar goriva),

VW Golf 1.0 eTSI Life DSG (5,2 litra goriva),

Kia Ceed 1.0 T-GDI Edition 7 (5,2 litra goriva),

Hyundai IONIQ Hybrid (5,2 litra goriva).

• Srednja klasa:

Škoda Octavia 1.0 TSI e-TEC Ambition DSG (5,0 litara goriva),

Toyota RAV4 2.5 Hybrid (5,6 litara goriva),

Lexus NX 350h Automatik (5,6 litara goriva),

Peugeot 508 1.2 PureTech 130 Active Pack EAT8 (5,8 litara goriva),

Citroen C5 X PureTech 130 Stop&Start Feel Pack EAT8 (6,0 litara goriva),

Audi A4 35 TFSI (6,0 litara goriva),

Audi A5 Coupé 35 TFSI (6,0 litara goriva),

Volvo V60 B3 Essential DKG (6,2 litra goriva),

Mercedes-Benz C 180 9G-TRONIC (6,2 litra goriva),

VW Passat Variant 1.5 TSI OPF Conceptline (6,3 litra goriva),

BMW 318 i  Steptronic (6,3 litra goriva),

Peugeot 5008 1.2 PureTech 130 Active Pack (6,3 litra goriva),

BMW 420i Coupé Steptronic (6,3 litra goriva),

Ford S-MAX 2.5 Hybrid Trend CVT (6,3 litra goriva).

• Viša i visoka klasa:

Lexus ES 300h Business Edition Automatik (5,2 litra goriva),

Škoda Superb 1.5 TSI Active (5,9 litara goriva),

BMW 520i Steptronic (6,1 litar goriva),

Toyota Highlander 2.5 Hybrid Business Edition (6,6 litara goriva),

BMW 630 i Gran Turismo Steptronic (6,8 litara goriva)…

 

PROČITAJTE KLIKOM OVDE NAJVAŽNIJE AKTUELNE VESTI