NAJVOLJENIJI AUTOMOBIL Postojala je i Buba sa četvoro vrata (FOTO)

Jedan od njih je Rometsch, koji je u periodu od 1951. do 1953. izrađivao Bube u formi limuzine.

Namenjene su taksi prevoz, a proces konverzije je podrazumevao prepravke standardne VW Bube Typ 1.

Međuosovinsko rastojanje je produžavano za 270 mm (presecajući krovnu ploču odmah iza vrata), a zatim su dodavana zadnja vrata sa kontra otvaranjem.

Istovremeno, prednja vrata su malo skraćena i uski B-stubovi su spojeni zajedno sa dva dela zadnjih bočnih panela. Skraćeni su i zadnji bočni prozori.

Zadnja vrata su napravljena od po dvoja prednjih vrata. Dakle, za konverziju bube je bilo potrebno ukupno šestoro vrata, da bi se dobilo četvoro.

Automobil je dobio samo 25 kilograma na masi, a prepravka je koštala tadašnjih 2.000 DM. Za svaki automobil je trebalo oko četiri do šest nedelja.

Podaci o broju proizvedenih primeraka su nejasni, ali se navodi da je Rometsch konvertovao samo 25 primeraka VW Type1 u Taksi, piše magazinauto.com.

 

PROČITAJTE KLIKOM OVDE NAJVAŽNIJE AKTUELNE VESTI