NOVA PRAVILA ZA PROIZVOĐAČE TEHNIČKIH UREĐAJA Omogućiti zamenu baterija mobilnih telefona

Na poslednjem Odboru za unutrašnje tržište i zaštitu potrošača Evropskog parlamenta raspravljalo se o uvođenju novih pravila za proizvođače mobilnih telefona i drugih tehničkih uređaja. Razmatrani su kompromisni amandmani na nacrt predloga Uredbe o baterijama i otpadnim baterijama.

Jedan od zahteva je i da se korisnicima omogući da sami zamene bateriju  na uređaju. Kako je izjavila članica tog odbora evroparlamentarka Biljana Borzan, ne tako davno mogli smo da zamenimo bateriju na mobilnom telefonu ili laptopu jednostavnim otvaranjem uređaja.

- To je bilo lako, otvorite uređaj, izvadite bateriju i umetnete drugu. U slučaju da se baterija pokvari, kupite drugu i telefon normalno radi, a ne nosite ga na servis – istakla je Borzanova i naglasila da to sve sada uglavnom nije moguće. Prema njenim rečima, studije su pokazale kako se mobilni telefoni sada sastavljaju tako da ako želite da izvadite bateriju, veliki je rizik da ćete oštetiti uređaj.

Kako je istakla, zbog toga je predlog da se ova praksa izmeni i korisnicima omogući da lako zamene bateriju, kao i da uputstva o zameni moraju da budu dostupna, kako servisima tako i građanima. Proizvođače istovremeno treba obavezati na to da baterije budu dostupne na tržištu sve vreme očekivanog trajanja uređaja.

- Veliki broj potrošača se žali i da se baterija mnogo brže troši kada skinu novi operativni sistem. U predlogu tražimo da se zabrane namerni kvarovi kojima je cilj da primoraju građane da iznova kupuju novije modele uređaja – istakla je Borzanova.

Prema Evrobarometru, 64 građanina smatraju da treba promeniti načine na koje proizvodimo i trošimo, a čak 80 procenata misli da upravo velike multinacionalne kompanije i industrija mogu najviše da učine u zaštiti prirodne sredine. Na odboru se mogao čuti i predlog kako je potrebno osigurati jednake uslove za proizvođače sa sedištem u EU i izvan nje.

Evropska komisija je početkom 2020. donela predlog uredbe o baterijama i otpadnim baterijama i stavljanju van snage ranijih direktiva s ciljem usklađivanja zakonodavnih okvira EU za baterije u skladu sa evropskim zelenim planom. Amandmanima se, između ostalog, podstiču nova pravila za proizvođače u skladu sa ekološkim i društvenim zahtevima i kako bi se osiguralo da one budu održive i sigurne tokom celog životnog ciklusa. Inače, na ovu uredbu uloženo je više od 500 amandmana. O tom dokumentu Odbor za unutrašnje tržište i zaštitu potrošača glasaće 9. decembra ove godine.

Procenjuje se da će do 2030. globalno tržište baterija vredeti više od 130 milijardi evra, a Evropa će s procenjenih 35 milijardi biti drugo najveće tržište posle Kine. Zbog toga je uređenje tog tržišta za Evropu od geostrateškog značaja. Očekivanja su da će do tada u EU doći do znatnog povećanja elektrifikacije automobila, autobusa, kombija i kamiona. Evropa želi da poboljša proizvodnju u ovom sektoru, a postoji predlog i da se zabrani izvoz otpadnih baterija iz EU i poveća stopa recikliranja prenosnih baterija sa sadašnjih 45 odsto na 70 do 2030. Cilj je da se u potpunosti prikupljaju i recikliraju ostale baterije, industrijske i automobilske. Jedna od ideja jeste i da svaka baterija sadrži kju-ar kod koji će potrošač moći da očita i poveže se sa internet stranicom s informativnim sadržajem.

PROČITAJTE KLIKOM OVDE NAJVAŽNIJE AKTUELNE VESTI