PUŠTENO U SAOBRAĆAJ NOVIH 32 KILOMETRA BRZE SAOBRAĆAJNICE Dunavski koridor je kao pista, MENJA SE SLIKA ISTOČNE SRBIJE

Kako su rekli iz Koridora Srbije, u saobraćaj je puštena deonica dužine 21 km na prvoj deonici od mosta preko reke Jezava (na drugom kilometru od naplatne stanice Požarevac) do kraja obilaznice oko Požarevca, kao i 10,85 km na trećoj deonici od početka obilaznice oko Velikog Gradišta do mesta Ponikve.

U Koridorima Srbije su naglasili da je ova deonica puštena u saobraćaj uz asistenciju policije i sve je proteklo u najboljem redu.

Predsednik Srbije Aleksandar Vučić najavio je juče na svečanom otvaranju ove deonice brze saobraćajnice da će najkasnije u februaru ili martu sledeće godine biti otvoren ceo Dunavski koridor. Ukupna dužina brze saobraćajnice iznosi 67,94 km.

VLADIMIR ŠPORČIĆ

 

Dunavski koridor 

Ukupna dužina te brze saobraćajnice je 67,94 kilometra, a nakon puštanja u rad nastavlja se sa izgradnjom preostalih dela trase. Na toj saobraćajnici gradi se 62 objekta, od kojih su 22 završena, kao i šest petlji, od kojih su završene tri a dve postojeće su u rekonstrukciji i jedna je u izgradnji, a planira se i da bude 16 kružnih raskrsnica, od kojih je devet već završeno.

Izgradnjom Dunavskog koridora, povezuju se Požarevac, Veliko Gradište i Golubac sa Beogradom, čime će se skratiti vreme putovanja od Beograda do Golupca na sat i 20 minuta. Brza saobraćajnica je projektovana za računsku brzinu od 100 kilometara na sat.

Na deonici 1 završeno je 14 objekata, od kojih su četiri mosta, tri pločasta propusta, i sedam nadvožnjaka, a najduži je most preko Velike Morave, dužine 355 metara. Takođe, završene su četiri kružne raskrsnice i tri petlje.

Na deonici 3 predviđeno je puštanje u saobraćaj deo trase od početka obilaznice oko Velikog Gradišta do mesta Ponikve u dužini od 10,85 km trase. Na tom delu trase nalazi se šest objekata - dva mosta, dva nadvožnjaka i dva mosta-prolaza, a od kojih je najduži most preko reke Pek, dug 202 metara. Takođe, završene su i četiri kružne raskrsnice.

Na obe deonice, koje su predmet puštanja u saobraćaj, u nasip je ukupno ugrađeno 1.378.407 kubnih metara materijala, 237.000 tona asfalta, 468.177 metara kubnih kamena, 2.675 tona čelika, 21.627 kubnih metara betona, 131 km elasto-odbojne ograde, 66 kilometara žičane ograde.

Ovo je projekat od velike važnosti za realizaciju nacionalnih interesa u oblasti saobraćajne infrastrukture i od bitnog je uticaja na razvoj i unapređenje ekonomskih i privrednih oblasti, kako Republike Srbije kao celine, tako i razvoja lokalnih sredina i unapređenja potencijala cele Istočne Srbije.

Gradnja brze saobraćajnice je počela u novembru 2021. godine, a radovi su vredni 337 miliona evra. Izvođač radova je kineska Shandong Hi-Speed Group, a podizvođači su firme iz Srbije.

 

 

PROČITAJTE KLIKOM OVDE NAJVAŽNIJE AKTUELNE VESTI