Drobnjak za nova vozila daje osam miliona!
Široko! U vreme sveopšte štednje i stezanja kaiša i uprkos tome što se gotovo redovno nalazi na listi najvećih gubitaša, javno preduzeće „Putevi Srbije“ rešilo je da odreši kesu i obnovi vozni park nabavkom osam novih automobila.
Vladimir Živojinović
Iako je sneg i početkom ove, kao uostalom i svake godine, sačekao putare nespremne, pa je skoro polovina Srbije, pa i sam direktor „Puteva Srbije“, ostala zarobljena u smetovima, umesto mašina za raščišćavanje snega, koje očigledno nedostaju, rizle i soli, koje često zafale, ovo preduzeće s Drobnjakom na čelu odlučilo se za nove službene automobile. Kud puklo da puklo, što bi se reklo.
Rekli, pa porekli
Ironija je da se baš ovo preduzeće 2014. godine pohvalilo da je napravilo velike uštede smanjenjem voznog parka, dnevnica i troškova reprezentacije, te da su primer kako se može uštedeti. Kako su tada rekli, službena vozila se neće ponovo nabavljati. Očigledno da su se predomislili. Inače, prema ličnoj karti preduzeća, doduše iz 2013, koja se jedina može naći, najvredniji primerak u njihovom voznom parku je „hjundai F sonata“, vredan 1,8 miliona dinara.
Ne mareći što su zbog manjka u budžetu smanjene plate i penzije, što slede otpuštanja u javnom sektoru, preduzeće koje ne može baš da se pohvali uspešnim poslovanjem raspisalo je javnu nabavku za osam službenih vozila, a ugovor je sklopljen s auto-kućom iz Čačka za 8.322.000 dinara, i to bez poreza na dodatu vrednost.
Iako je očigledno da nije reč o besnim limuzinama, sama činjenica da kupuju nova vozila kada se na sve strane apeluje na štednju u najmanju ruku je rasipnički.
Međutim, prvi čovek ovog preduzeća Zoran Drobnjak prokomentarisao je za „Alo!“ da nova vozila preduzeće praktično neće koštati ništa jer će sumu namiriti prodajom starih automobila iz svog voznog parka.
- Mi smo u prethodnoj godini prodali 34 vozila i za njih uzeli oko 2,7 miliona. Takođe, ove godine, planiramo prodaju još oko 50 automobila, čija je procenjena vrednost oko pet miliona, čime ćemo praktično biti na nuli. U pitanju su „škode fabije“, dakle nikakva skupa vozila, i o tome smo vodili računa - rekao je Drobnjak za „Alo!“. Kako je naveo, vozila su nabavljena za potrebe nadzorne službe radi obavljanja redovnih poslova duž putne mreže.
Nabavljaju vozila i poskupljuju putarinu
Zanimljivo je da je Drobnjak pre tri dana najavio poskupljenje putarine, koja nije povećana od 2008, za deset odsto, Na konstataciju da ni plate nisu povećane, Drobnjak je šeretski odgovorio da ko ima za gorivo, ima i za putarinu, a onda je ocenjući puteve u Srbiji, koji važe za najgore u Evropi, rekao da su putevi u Srbiji dobri u odnosu na standard zemlje i da za njih treba još bar tri, četiri milijarde evra. - Mi smo siromašna zemlja, nemamo dovoljno novaca da ulažemo u puteve - izjavio je Drobnjak očigledno smatrajući da stanje puteva nije njihova nadležnost.