Od Niša do Soluna se stiže za tri sata, a ako ste krenuli u OVIM pravcima evo na šta OBAVEZNO morate biti spremni!

O izgradnji auto-puta kroz Grdeličku klisuru govorilo se i obećavalo decenijama, ali su radovi počeli tek u jesen 2013. godine. Posle skoro šest godina teške borbe neimara sa nepredvidivom klisurom, južni krak Koridora 10 konačno je završen. Prolazak kroz klisuru omogućiće uštedu vremenu putnicima, te je tako najavljeno da će se od Beograda do Skoplja stizati za tri i po sata. Ova razdaljina od 434 kilometra sada se prelazi za najmanje sat vremena više.

27. MAJ JE DAN D! Predsednik Vučić i premijerka Ana Brnabić pozvani na posebnu sednicu Skupštine o Kosovu i Metohiji !

Ako podelite tu kilometražu sa brzinom od 130 km/h, što je maksimalna dozvoljena brzina na srpskim auto-putevima, tačno dobijate rešenje od tri i po sata. Međutim, u ovu računicu nisu uključena čekanja na granici, naplatnim rampama, gužva na putu, pa će, lako je predvideti, tokom letnje sezone, koja nam i predstoji, za ovu relaciju ipak biti potrebno više vremena.

Odroni, podzemne vode više puta su pomerali rokove. Posle pet i po godina veliki posao je završen. Izvođači, projektanti, preko 3.500 radnika sa olakšanjem i ponosom gledaju na graditeljsko remek-delo.

JUTROS NA JAVNOM SERVISU SAOPŠTIO NARODU STRAŠNE VESTI Šiptari pokreću novu operaciju "Oluja", istu kao Hrvati '95! Vučić zabrinut, otkrio šta nas čeka!

- Jer je ovo jedinstven poduhvat, ovako nešto će retko kada ponovo biti građeno u Srbiji, ogromno iskustvo svi mi koji smo učestvovali u realizaciji ovog projekta ćemo poneti - istakao je za RTS Aleksandar Senić, izvršni direktor Sektora za izgradnju "Koridora Srbije".

Deonica kroz Grdelicu duga je 26 kilometara. Ako putujete iz Subotice, kao najudaljenijeg srpskog mesta od Grčke, Gugl mapa pokazuje da vam je sada do Preševa, prvog graničnog prelaza na koji naiđete, potrebno nešto manje od šest sati vožnje. Ako vam je krajnje odredište Solun, isti izvor kaže da je potrebno oko osam i po sati. To sada umanjite za najmanje sat vremena. Oni kojima je polazište u Beogradu, do granice sa Severnom Makedonijom putovaće malo više od tri sata (ako nema gužve), a do Soluna dva i po duže. Podsetimo, prilikom putovanja, i pre nego što dođete do granice, možete proveriti da li je na određenom prelazu gužva, gledajući snimak u realnom vremenu koji beleže kamere Auto-moto saveza Srbije (AMSS).

Naplatne rampe i putarine

Takođe uzevši za primer najudaljeniju tačku, Subotičanin koji želi putuje do Grčke, do Preševa će proći četiri naplatne rampe, upućuju nas iz Auto-moto saveza Srbije. Tako će prolazak kroz stanice u Subotici, Staroj Pazovi, Vrčinu i kroz Nais, vozača putničkog vozila koštati 1.360 dinara u jednom pravcu.

Poskupljenje putarina?

Što se tiče uključivanja grdeličke deonice u računicu, zasad neće biti novih troškova za vozače. Kako nam je rečeno iz JP "Putevi Srbije", povećanja putarina zbog puštanja dela auto-puta kroz Grdeličku klisuru neće biti trenutno, jer je to procedura o kojoj prvo odlučuje nadzorni odbor preduzeća, zatim nadležna ministarstva, pa Vlada. Povećanje cene, kako su nam rekli u "Putevima Srbije" ipak se očekuje do leta, ali konkretno kada i koliko, niko od nadležnih trenutno ne zna.

Putarine kroz Makedoniju

Na autoputu kroz Makedoniju imate tri naplatne rampe. Prva se nalazi posle nekih 16 kilometara od ulaska u Makedoniju. Putarina košta 60 denara (1,5 evra ako plaćate u evrima što je realno skuplje nego ako imate denare. Druga naplatna rampa je pre Velesa, na delu autoputa gde su leva i desna traka razdvojene, odnosno na 63. kilometru od ulaska u Makedoniju.

OVO JE AMERIČKA CRNA LISTA ŠIPTARSKIH KOLJAČA SRBA! Ubijali su našu braću i sestre na Košarama i Klečkoj, a sada su u vladi Ramuša Haradinaja! (VIDEO)

Putarina košta 80 denara, 1,5 evra ako plaćate u evrima što je realno skuplje nego ako imate denare. Treća se nalazi neposredno pre isključenja za Prilep i Bitolj (ovde se odvajaju oni koji idu na Ohrid i na granični prelaz Medžitlija). Od ulaska u Makedoniju 94 kilometra. Putarina iznosi 60 denara.

Putarine do Krfa, Lefkade, Parge i Sivote

Nakon oko 500 metara od graničnog prelaza Evzoni (makedonsko-grčka granica), u Grčkoj vas očekuje prva naplatna rampa, gde putarina košta 1,8 evra i to je sve što treba da platite ako idete na Kasandru, Sitoniju i Atos, popularne "prste". Iako je bilo najava da će putarine u Grčkoj drastično poskepti, od toga se za ovu seznu odustalo, barem su tako preneli portali koji informišu o grčku turzimu.

JOŠ JEDNA ŠAMARČINA ZA ŠIPTARE! Vašington zagrmeo na albanski vrh: Zločincu iz Klečke "državna" plata?! NEĆE MOĆI!

Tri naplatne rampe imate ako idete do Lefkade, a 4 ako putujete do Krfa, Sivote i Parge. Na svakoj je putarina 2,40 evra. Prva se nalazi kod mesta Nea Malgara. Od ulaska u Grčku na graničnom prelazu Evzoni imate 64 kilometra. Druga naplatna rampa se nalazi kod mesta Polimilos, na 135 kilometara od makedonsko-grčke granice.

Treća putarina je kod mesta Malakasi, na 242. kilometru od granice. Četvrta naplatna rampa (oni koji idu na Lefkadu se isključuju ranije) je kod mesta Tiria, na 315. kilometru od ulaska u Grčku. 

Putarine do Tasosa, Stavrosa, Asprovalte i Vrasne

Ako idete do Stavrosa, Asprovalte i Vrasne, imate samo jednu naplatnu rampu (ne računajući onu kod Evzonija) na kojoj se plaća 2,40 eura. Nalazi se na 93. kilometru od ulaska u Grčku. Ako idete do Tasosa, imate još dve naplatne rampe, Moustheni (Kavala) i Iasmos (Komotini). Na obe se plaća po 2,40 eura.

Cene goriva

Da biste u potpunosti mogli da izračunate koliko vas košta putovanje do Grčke, važno je znati i cene goriva. Tako, 1.43 evra staje litar dizela u Grčkoj, a litar 1,87 litar benzina pokazuju. Benzin je u Severnoj Makedoniji 1,17 evra. Litar plina (TNG) u Makedoniji iznosi 0,57 evra, a u Grčkoj 0,92 - ovonedeljni su podaci sa sajta GlobalPetrolPrices.com. U Srbiji litar gasa košta 0,76, dizela 1,57, a benzina 1,47 evra.

Dokumenta

Što se tiče Grčke, za vožnju kroz ovu zemlju vam nije potrebna međunarodna vozačka dozvola, kao ni za Makedoniju, za koju je s druge strane potrebna zelena karta, navodi se na sajtu AMSS-a. Opciono postoji potreba za dozvolom za upravljanje tuđim vozilom.