Mladi najčešće i žrtve i izazivači saobraćajnih nezgoda
Mladi ljudi su najčešće žrtve saobraćajnih nezgoda u Srbiji, a takođe su mladi vozači najčešći izazivači teških saobraćajnih nesreća, što govori da prema njima treba obratiti posebnu pažnju, pogotovo u obrazovanju i vaspitanju, izjavio je danas direktor Komiteta za bezbednost saobraćaja Damir Okanović.
Profimedia
"Vi toliko stradate zato što imate malo znanja, a puno samopouzdanja. Mi smo došli da vam malo spustimo samopouzdanje, malo da vam podignemo znanje, da to balansiramo i da probamo da vam spasemo, da sutra ne stradate u saobraćajnim nezgodama", rekao je Okanović gimnazijalcima 13. beogradske gimnazije na predavanju "Školski čas za buduće vozače 2016/17".
Prošle godine u Srbiji, naveo je Okanović, poginulo je 610 ljudi u saobraćajnim nezgodama, a na teritoriji grada Beograda 102 osobe.
Ako se uzme statistika i pogleda ko je najčešće ginuo, to su mladi ljudi između 15 i 25 godina života, a takođe, ako se pogleda ko najčešće uzrokuje saobraćajne nesreće, to su mladi vozači, kaže Okanović i ističe da je vodeći uzrok smrtnosti kod mladih ljudi upravo saobraćaj.
"Ako pogledate uzroke smrtnosti mladih ljudi u Srbiji, to nisu ni srčani udar, ni šećerna bolest, ni samoubistva, narkomanija, vršnjačko nasilje, nego saobraćajne nezgode", rekao je Okanović.
Direktor 13. Beogradske gimnazije Bojan Vučković rekao je da akcija Komiteta za bezbednost saobraćaja čuva mlade ljudske živote, te da nikada nije dovoljno priče o bezbednosti mladih u saobraćaju, jer su "mladi lakomisleni" i ne misle da to može njima da se desi, ali, kako smatra, nesreća može svakome da se desi.
Srpski komitet za bezbednost saobraćaja osmu godinu za redom ima akcije predavanja srednjoškolcima, a deci ne pričaju o saobraćajnim propisima i šta znači koji saobraćajni znak, već koje su konkretne posledice brže vožnje, nevezivanja pojasa, vožnje pod dejstvom alkohola i nenošenja zaštitne opreme za motocikle.
Današnje predavanje Okanovića i saobraćajnog veštaka i profesora sa Saobraćajnog fakulteta Borisa Antića bilo je u 24. školi, za osam godina, koliko dugo su Komitet za bezbednost saobraćaja i gradski Sekretarijat za saobraćaj posvećeni edukaciji srednjoškolaca, sadašnjih i budućih učesnika u saobraćaju.
Za to vreme, predavanja je čulo 12.000 dece, koja ih dobro prihvataju, dobro reaguju i traže da se ponove, kako bi i ostali njihovi vršnjaci mogli da ih čuju.