Bela 1 je skoro dve nedelje bila praćena od strane broda američke Obalske straže preko Atlantskog okeana kada je posada broda primenila novu taktiku kako bi izbegla američku vojsku. Ofarbali su rusku zastavu na trupu broda. Stari, zarđali tanker za sirovu naftu dobio je i novo ime — Mariner, piše CNN.

Moskva je ubrzo poslala diplomatski zahtev Vašingtonu da obustavi poteru za plovilom. Bila je Nova godina, a tanker, koji je pod sankcijama zbog toga što je navodno deo „flote iz senke“ korišćene za ilegalni transport nafte širom sveta.

Plovio je ka severu, potencijalno prema ruskim vodama istočno od Finske.

Trampovi zvaničnici odbacili su diplomatsko upozorenje, navodeći da je novonacrtana zastava nelegitimna i da je plovilo „bez državnosti“. Brod Obalske straže, Munro, ostao je u poteri. Kako se tanker približavao severnom Atlantiku između Velike Britanije i Islanda, američki vojni avioni počeli su da se raspoređuju na vazduhoplovnim bazama u Velikoj Britaniji.

Specijalne jedinice, uključujući mornaričke SEAL timove i jedinicu vojske za helikopterske operacije poznatu kao „noćni lovci“, stavljene su u pripravnost za moguću misiju. Konačno, u sredu, oko 190 milja južno od Islanda, američko osoblje se spustilo užadima iz helikoptera i ukrcalo na tanker, preuzimajući kontrolu nad njim.

Ruska podmornica i razarač nalazili su se u tom području, ali su „vrlo brzo otišli kada smo stigli“, rekao je predsednik Donald Tramp u intervjuu za Fox News u četvrtak. Akcija je okončala 18-dnevnu poteru dugu oko 4.000 milja, koja je započela kada je tanker prvi put preduzeo manevar izbegavanja američke Obalske straže dok se približavao Venecueli nedelju dana pre Božića.

SAD zaplenile tanker sa ruskom zastavom povezan s Venecuelom

SAD su presrele tanker Marinera, koji je plovio pod ruskom zastavom — ranije poznat kao Bela 1 — u severnom Atlantskom okeanu, nekoliko nedelja nakon što je pobegao američkoj blokadi tankera povezanih s Venecuelom i pod sankcijama. Brod je pod sankcijama SAD od 2024. godine zbog navodnog delovanja u okviru „flote iz senke“, tankera koji prevoze ilegalnu naftu.

Potera pokreće zanimljiva pitanja o taktikama i strategiji, uključujući i to zašto je administracija čekala tako dugo da zapleni tanker koji je, prema svemu sudeći, bio prazan.

- Američka Obalska straža ima globalni domet za prikupljanje obaveštajnih podataka i praćenje, u partnerstvu ne samo s američkom mornaricom već i sa širom obaveštajnom zajednicom. Ono što je neobično jeste da se toliko dugo prati pre nego što se preduzme akcija zaplene“, rekao je penzionisani admiral mornarice Džejms Stavridis, bivši vrhovni saveznički komandant NATO-a i viši vojni analitičar CNN-a.

Bivši američki vojni zvaničnici i analitičari rekli su u intervjuima za CNN da je zaplena očigledno imala za cilj da pošalje poruku drugim sankcionisanim tankerima koji sada beže iz Venecuele i koji bi mogli pokušati da prihvate rusku zastavu kako bi izbegli hapšenje.

Zvaničnici upoznati sa slučajem rekli su da Trampova administracija nije bila impresionirana iznenadnom promenom zastave broda i da je postojala želja da se pošalje šira poruka da takav trik neće imati nikakav praktičan efekat.

- To bi u mnogim aspektima postavilo loš presedan da je ovom brodu bilo dozvoljeno da se suštinski preimenuje i ‘postane rusko plovilo’ usred putovanja - rekao je Džozef Vebster, viši saradnik Atlantskog saveta. „Želeli su da spreče da se ova taktika ponovi u budućnosti.“

Vebster je rekao da su za Ruse u igri bila i šira razmatranja. „Oni ne žele da poremete odnose i ugroze svoju poziciju u mnogo važnijim pregovorima s Vašingtonom o Ukrajini“, rekao je.

SAD su sada zaplenile pet tankera u proteklih mesec dana — uključujući dva u Karipskom moru u sredu i petak, nakon što su napustili obalu Venecuele. Njujork tajms je izvestio da američka vojska prati čak 16 sankcionisanih tankera koji su napustili Venecuelu u pokušaju da izbegnu američku blokadu.

Ova akcija je ključni deo kampanje pritiska Trampove administracije na venecuelansku vladu da sarađuje u vezi s proizvodnjom nafte — nakon što su SAD zarobile lidera zemlje, Nikolasa Madura, i dovele u SAD da se suoči s optužbama — i da se osigura da venecuelanske rezerve nafte ne „procure“ u druge zemlje.

Ali, za razliku od ostala četiri tankera zaplenjena nakon polaska iz Venecuele u obližnjem Karipskom moru, Bela 1 je putovala ka toj zemlji i nije izgledalo da ima naftu na brodu.

„Ovo šalje brutalno jasnu poruku celoj ‘floti iz senke’, koja broji stotine plovila, da nisu bezbedni nigde u svetu, bez obzira na to da li su natovareni teretom ili ne“, rekao je Stavridis.

"Daleko izvan američkih voda"

Američka Obalska straža pokušala je da zapleni Belu 1 u međunarodnim vodama dok je plovila ka Venecueli u Karipskom moru.

Izdana je sudska naredba za zaplenu tankera. Međutim, kada je Obalska straža pokušala da se ukrca, posada broda nije postupila po naređenju. Umesto toga, tanker je promenio kurs i nastavio da plovi ka severu kako bi pobegao, čime je započela potera.

„Američka Obalska straža je u aktivnoj poteri za sankcionisanim plovilom flote iz senke koje je deo ilegalnog izbegavanja sankcija Venecuele“, rekao je američki zvaničnik prošlog meseca nakon neuspelog presretanja. „Plovi pod lažnom zastavom i pod sudskom naredbom za zaplenu.“

Nije bilo sasvim jasno kuda se tanker uputio, iako su analitičari Kplera tada napisali da su Rusija i Baltičko more obe mogućnosti.

Dana 30. decembra, sudija prekršajnog suda Okružnog suda SAD za Distrikt Kolumbija odobrio je nalog za zaplenu Belle 1, važeći do 13. januara. Nalog je otpečaćen u četvrtak, iako je prateća izjava od 28 stranica u potpunosti redigovana.

Kako se potera nastavila u severnom Atlantiku, osoblje Obalske straže je 31. decembra primetilo rusku zastavu na brodu, za koju je američki zvaničnik rekao da je bila nespretno ofarbana sa strane. Istog dana, Moskva je uputila SAD zvaničan diplomatski zahtev da obustave poteru za tankerom.

Plovilo se pojavilo u zvaničnom ruskom registru brodova pod novim imenom — Marinera.

Navy SEAL i „noćni lovci“

Uoči američke operacije zaplene novokrštenog tankera "Marine­r", američka vojska je rasporedila sredstva u Velikoj Britaniji dok je tanker plovio vodama između UK i Islanda, uključujući najmanje 12 aviona C-17 i dva borbena aviona AC-130.

Američki izviđački avioni P-8, koji su poletali iz baze u Engleskoj, izgleda da su nadzirali tanker uoči zaplene, prema javno dostupnim podacima o letovima. Najmanje dva aviona V-22 Osprey bila su aktivna u Velikoj Britaniji, uključujući jedan koji je izvodio obuku brzog spuštanja užadima, što omogućava trupama da se brzo iskrcaju iz letelice bez sletanja, prema snimcima objavljenim na društvenim mrežama i potvrđenim od strane CNN-a.

Tanker je zaplenjen u operaciji pred zoru, prema rečima ministarke za unutrašnju bezbednost Kristi Noem.

Mornarički SEAL timovi bili su među američkim snagama koje su se ukrcale na tanker, a prevozila ih je 160. vazduhoplovna jedinica za specijalne operacije američke vojske, helikopterska jedinica poznata i kao „noćni lovci“, prema rečima dve osobe upoznate s operacijom.

Ujedinjeno Kraljevstvo je pružilo podršku američkoj operaciji, saopštilo je britansko Ministarstvo odbrane.

Dva ruska vojna aviona preletela su američki brod Obalske straže nekoliko dana ranije, rekao je komandant Obalske straže admiral Kevin Landi u intervjuu za ABC News u četvrtak. Međutim, dodao je da „ni u jednom trenutku Obalska straža nije bila zabrinuta da bi rusko vojno prisustvo moglo da ometa našu zakonsku nadležnost i operaciju koja je bila u toku“.

Noem je u objavi na društvenim mrežama rekla da je brod Obalske straže Munro pratio tanker „preko otvorenog mora i kroz opasne oluje — pažljivo motreći i štiteći našu zemlju odlučnošću i patriotizmom koji Amerikance čine ponosnim“.

Još uvek nije jasno kuda je Bela 1 upućena. Tramp je u četvrtak rekao za Fox News da se „nafta trenutno istovaruje“ nakon zaplene broda, iako nije izgledalo da je tanker imao naftu na brodu.

Bilo da ima nafte ili ne, SAD bi mogle da odvedu tanker na obradu i prodaju na aukciji, rekao je Aron Rot, bivši strateški savetnik komandanta Obalske straže,

„Pretpostavljam da bi, na osnovu samih plovila, njihove strukture i stanja u pogledu bezbednosti i ukupne pouzdanosti, verovatno postojalo tržište za njihovu kupovinu“, rekao je Rot. „Tako da bi u nekom trenutku u budućnosti moglo doći do procesa prodaje.“

BONUS VIDEO