GRČKI GRADIĆ POSTAO CENTAR EVROPE Bio je turistička luka, a sada su počeli da dolaze u uniformama!

Mali grčki grad Aleksandropolis ovog leta je nakratko ostao bez jaja, piletine i cigareta. Razlog za to je trodnevni priliv gladnih Amerikanaca koji su amfibijskim transportnim brodom Arlington stigli u luku Aleksandropolis.

Umesto grada koji zavisi od prodaje kafe, kolača i suvenira turistima, Aleksandropolis se u poslednjih šest meseci transformisao u središte međunarodnih vojnih operacija. Četiri jake kompanije se takmiče za kupovinu kontrolnog paketa akcija. Od toga, dve su američke kompanije, a druge dve odražavaju bliske veze sa Rusijom.

Geografski položaj luke Aleksandropolis, 15 kilometara od turske granice, čini je privlačnom za NATO. Nalazi se na Egejskom moru i omogućava saveznicima da pristupe Ukrajini preko Bugarske i Rumunije, zaobilazeći Crno more pod ruskom patrolom i Bosfor koji kontroliše Turska. Za razliku od dve velike grčke morske luke, Soluna i Pireja, Aleksandropolis ima dosta slobodnih kapaciteta.

Američke trupe

Od ruske invazije na Ukrajinu, američka vojska redovno koristi Aleksandropolis za vojne pošiljke, od tenkova, oklopnih transportera do helikoptera. U jednom trenutku na pristaništu je bilo čak 2.400 komada vojne opreme. Količina naoružanja koje su SAD isporučile preko Aleksandrupolisa porasla je skoro 14 puta u poslednjih godinu dana. Američki zvaničnici kažu da je oprema namenjena isključivo američkim vojnim jedinicama stacioniranim u istočnoj i severnoj Evropi, a ne Ukrajini.

EPA

Šef logistike Oružanih snaga SAD Andre Kameron rekao je za Ekonomist da Britanija i Italija takođe planiraju da koriste luku Aleksandrupoli za vojne pošiljke.

Luka bi uskoro mogla da bude i energetski centar, sa planovima za izgradnju dva LNG terminala. Aleksandropolis ima ambicije da snabdeva tečnim gasom Grčku, Bugarsku, Srbiju i druge delove jugoistočne Evrope koji se trenutno oslanjaju na ruski gas.

Povećano interesovanje za Aleksandrupolis pokazuje kako se strateški fokus rata u Ukrajini pomera sa Evrope na region Crnog mora.

„Crno more se vratilo na globalnu agendu, na način koji do sada nismo videli“, rekao je za Njujork tajms Ilijan Vasilev, bivši bugarski ambasador u Moskvi koji radi kao strateški konsultant. „Bezbednost na Crnom moru je ključna za pitanje kako obuzdati Rusiju.

Grčka i Rusija dele istorijske, ekonomske i kulturne veze, kao i pravoslavnu veru. Ankete pokazuju da su Grci među retkim Evropljanima koji u velikoj meri žele da održe ekonomske veze sa Rusijom. Međutim, rat u Ukrajini promenio je odnos Atine prema Moskvi.

Grčka konzervativna vlada bila je jedna od prvih koja je poslala vojnu pomoć Ukrajini, zbog čega ju je Kremlj stavio na listu „neprijateljskih“ zemalja. Strah od Turske i solidarnost sa Ukrajinom približili su Atinu Vašingtonu i omogućili SAD da koriste grčke luke.

Energija kao oružje

Dok lokalne vlasti ubiru plodove povećane aktivnosti u luci, grčka vlada želi da proda većinu (67 odsto) akcija Aleksandrupolija kroz 40-godišnju koncesiju što je pre moguće. Grčka konstantno privatizuje stratešku imovinu od početka krize 2009. godine. Luka Solun otišla je u ruke Ivana Savvidisa, rusko-grčkog oligarha, a najveća grčka luka Pirej danas je u vlasništvu kineske državne kompanije.

EPA

Ivan Savvidis, bivši poslanik u ruskom parlamentu, jedan je od investitora koji želi da kupi Aleksandropolis.

„Grk po rođenju, Rus po načinu života, pravoslavac po veri“, navodi Savvidis na svojoj veb stranici, na kojoj se nalazi njegova fotografija sa Putinom. Šanse da Savvidis kupi Aleksandropolis su male, jer bi njegovo vlasništvo nad lukom Solun moglo da prekrši zakon o zaštiti tržišne konkurencije.

Favorit za preuzimanje luke je grčki konglomerat Copelouzos Group. Reč je o kompaniji koju kontroliše porodica Dimitrisa Kopeluzosa, jednog od najpoznatijih grčkih milijardera i bivšeg poslanika u grčkom parlamentu.

Kopeluzos je partner ruskog državnog energetskog giganta Gasproma, a kao deo zajedničke rusko-grčke kompanije Prometej gas, treći je najveći snabdevač prirodnim gasom u Grčkoj. Copelouzos Group je izgradila i do 2016. godine upravljala aerodromom u Sankt Peterburgu.

Eksperti i rivali upozoravaju da ove veze čine Kopeluzosa podložnim pritiscima Gasproma, ugrožavajući budućnost strateških operacija luke.

„Postoji značajna zabrinutost da bi se situacija sa Rusijom mogla pogoršati“, rekao je Džon Haralambakis, vlasnik BlackSummit-a, američke kompanije koja se takođe nadmeće da nadgleda Aleksandropolis. „Činjenica da Rusija koristi energiju kao oružje je važan faktor.

PROČITAJTE KLIKOM OVDE NAJVAŽNIJE AKTUELNE VESTI